製(zhi)冷(leng)效果(guo)差是指(zhi)冷庫能正(zheng)常運(yun)轉(zhuan)製冷，但在規(gui)定(ding)的(de)工(gong)作條件下其(qi)庫內(nei)的溫度(du)降(jiang)不(bu)到(dao)設(she)定的溫度。主(zhu)要原(yuan)因(yin)是(shi)：

　　1、製冷劑泄漏(lou)

　　係統中製冷劑(ji)泄漏後製冷量不足，吸、排氣(qi)壓力(li)低，膨(peng)脹閥(fa)處(chu)能(neng)聽(ting)到比平時大(da)得多(duo)的斷續(xu)的“吱吱(zhi)”氣流(liu)聲(sheng)。蒸(zheng)發器(qi)不掛霜(shuang)或掛(gua)角(jiao)少量(liang)的浮(fu)霜，若(ruo)調大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無(wu)大變化，停機後係統內平衡壓力一般(ban)低於相同(tong)環境(jing)溫度所(suo)對(dui)應的飽和壓力。

　　排(pai)除方法：製冷劑泄漏後不能急(ji)於向係統(tong)內充灌製冷劑，而(er)應立即查(cha)找滲漏點，經修(xiu)複(fu)後(hou)在填充(chong)製冷劑。采用開啟式壓(ya)縮機的製冷係統接頭(tou)多，密封(feng)麵多，潛在的滲漏點(dian)相(xiang)應(ying)就(jiu)多。檢修時必須(xu)注意(yi)摸索(suo)易漏的環節(jie)，根(gen)據(ju)經驗來查找個主要的滲(shen)漏點是否有漏油、管(guan)路斷裂、街(jie)頭鬆弛等現象。

　　2、維修後充灌(guan)製冷劑過多

　　維修後的製冷係統中充灌的製冷劑量超過係統的容(rong)量，製冷劑就會占(zhan)去冷凝(ning)器一定的容積，減(jian)少散(san)熱(re)麵積(ji)，使其製冷效果下降，出現(xian)吸、排氣壓力普(pu)遍(bian)高於正常(chang)的壓力值(zhi)，蒸發器結霜不實，庫內降溫慢(man)。

　　排除方(fang)法：按操(cao)作程(cheng)序，須停(ting)機幾(ji)分(fen)鍾後在高(gao)壓截止閥處放出(chu)多餘的製冷劑，此時(shi)也能將(jiang)係統中的殘(can)餘空氣一(yi)並(bing)放出。

　　3、製冷係統內有空(kong)氣

　　空氣在製冷係統中會使製冷效率(lv)降低(di)，突(tu)出的現象時吸、排氣壓力升(sheng)高（但排氣壓力還(hai)未超(chao)出額(e)定值），壓縮(suo)機出口(kou)至(zhi)冷凝器進口處溫度明(ming)顯增(zeng)高，由(you)於係統內有空氣，排氣壓力、排氣溫度都(dou)升高。

　　排除方法(fa)：可以(yi)在停機後幾分鍾後，連(lian)續幾次從(cong)高壓截止(zhi)閥放(fang)出空氣，還可以根據實際情(qing)況適(shi)當充灌一些(xie)製冷劑。

　　4、壓縮機效(xiao)率低

　　製冷壓縮機效率低是指在工況不變(bian)的情況下，實(shi)際排氣量下降而導(dao)致製冷量相應地減少(shao)。這種(zhong)現象多發生(sheng)在經過(guo)長時間使(shi)用的壓縮機上，其磨損(sun)大，各部件(jian)配(pei)合間隙大，氣閥密封性能下降而引(yin)起實際(ji)排氣量下降。

　　判斷(duan)方法：關閉(bi)吸氣截止閥讓(rang)壓縮機運轉幾分鍾，將曲軸(zhou)箱(xiang)內製冷劑排入冷凝器內，停機並立(li)即關閉排氣閥，在吸(xi)、排氣截止閥的旁(pang)通孔各(ge)裝上高、低壓表，再(zai)開(kai)機，旋鬆吸氣截(jie)止閥旁通孔(kong)接(jie)管的接口，讓空氣緩緩(huan)吸入壓縮機，使壓縮機的排氣腔內壓力慢慢上(shang)升，壓力升至1.MPa，旋(xuan)緊(jin)接扣停止吸入空氣並讓壓縮機繼(ji)續運轉幾分鍾(zhong)停機，停機10分鍾，看低壓真(zhen)空回(hui)升情況。如(ru)果10分鍾內高、低壓力平衡了(le)，說(shuo)明閥板有(you)嚴(yan)重泄(xie)漏。

　　排除方法：（1）檢查缸(gang)蓋(gai)紙(zhi)墊(dian)是否(fou)被擊(ji)穿(chuan)而造(zao)成(cheng)泄漏，有則(ze)予以更換。（2）檢(jian)查高、低壓排氣閥片(pian)是否關(guan)閉不嚴，有則(ze)予以更換。（3）檢查活(huo)塞與氣缸的配合間隙，間隙(xi)過大則予(yu)以更換。

　　5、蒸發器表麵(mian)結霜過厚(hou)

　　長期(qi)使用(yong)的冷庫蒸發器要(yao)定時化霜，如不化霜，蒸發器管路(lu)上霜層越(yue)積越厚，當(dang)把(ba)整個(ge)管路包(bao)住(zhu)成透(tou)明冰(bing)層時，將嚴重影響傳(chuan)熱，致使庫內溫度降不到要求(qiu)的範(fan)圍(wei)內。

　　排除方法：停機化(hua)霜，打(da)開庫門讓空氣流通，也可用風(feng)機等(deng)加(jia)速(su)流通，減少化霜時間(jian)。切(qie)勿(wu)用鐵器、木(mu)棒(bang)等敲(qiao)擊霜層(ceng)，以防(fang)損壞蒸發器管路。

　　6、蒸發(fa)器管路中(zhong)有冷凍(dong)油(you)

　　在製冷循環過程中，有些冷凍油殘留(liu)在蒸發器管路內，經過較(jiao)長時間的使用，蒸發器內殘留油較多時，會嚴重(zhong)影響(xiang)其傳熱效果，出現製冷差(cha)的現象。

　　判(pan)斷方法：（1）檢查壓縮機曲(qu)軸箱內冷凍油是否較原來少或(huo)打開膨脹閥廚(chu)樓(lou)觀察製冷劑中的帶(dai)油情況(kuang)。（2）從蒸發器結(jie)霜情況來(lai)判斷，如蒸發器上白(bai)霜稀稀拉拉(la)結得(de)不全、不實，此(ci)時也(ye)未發現其他故障，則可(ke)斷定為(wei)帶油所致(zhi)的製冷效果差。

　　排除方法：清(qing)除(chu)蒸發器內的冷凍油。將蒸發器拆(chai)下來，進(jin)行(xing)吹(chui)洗(xi)後再烘(hong)幹(gan)。不易(yi)拆卸(xie)的，可從蒸發器進口用壓縮機打氣，然後用噴(pen)燈(deng)烘幹。

　　7、製冷係統不暢通(tong)

　　由於(yu)製冷係(xi)統清洗不幹淨(jing)，經若幹時間使用後，汙(wu)物(wu)逐(zhu)漸(jian)淤(yu)積在過濾器中，部分網孔被(bei)堵塞，致使製冷劑流量減少，影響製冷效果。係統中膨脹閥、壓縮機吸氣口處的過濾網也有微(wei)堵的現象。

　　判斷方法：排氣壓力偏(pian)低，排氣溫(wen)度下降，被堵(du)塞部(bu)位(wei)比正常時溫度低，堵塞嚴重時會(hui)出現凝霜，紳(shen)士(shi)結霜現象(xiang)。

　　排除方法：可將微堵部件拆下清洗、幹燥後再裝上。