速凍隧道(dao)說明(ming)介紹

    速凍隧(sui)道亦(yi)稱隨(sui)道式速東機(ji),和(he)速凍庫原(yuan)理(li)一樣(yang),區別就是速(su)凍(dong)隧道可(ke)以(yi)實現連續性速凍工作,提(ti)高(gao)生產(chan)效(xiao)率。速凍庫(ku)庫內(nei)貨(huo)物的進出需要(yao)靠人工(gong)才(cai)能實現(xian),需(xu)要速東的食(shi)品放入冷庫內,製(zhi)冷設(she)備(bei)開(kai)機運(yun)行(xing),開始對食品進(jin)行迅(xun)速降(jiang)溫東結;當(dang)食品凍結好之後,製冷(leng)設備停機,此(ci)時(shi)也(ye)需要人工將(jiang)貨物(wu)搬(ban)出轉(zhuan)移(yi)到(dao)低(di)溫冷藏庫或(huo)者其他(ta)地方(fang)。而采(cai)用速凍隧道可以免去(qu)入工搬運這(zhe)道工序,通過輸(shu)送網(wang)帶(dai)將貨物傳送(song)至(zhi)隧道內,貨物經過(guo)隧道後被迅速東結(jie),再被(bei)輸送出,進行下一(yi)步工序(xu)。通過速凍隧道凍結食品(pin),隻要貨物源(yuan)源不斷進入隧道內,不斷(duan)有熱(re)烈產生(sheng),製冷機組將一直運行,直至貨物停止輸送,機組根(gen)據(ju)隧道內溫度自動停機不(bu)僅(jin)提高設備的利用(yong)率和生產效率(lv),而(er)且(qie)還節約了(le)機組(zu)由(you)於(yu)頻繁開機而消耗(hao)的電能(neng),起(qi)到節(jie)能的(de)作(zuo)用。