速(su)凍隧道(dao)說(shuo)明介(jie)紹

    速凍隧道亦稱(cheng)隨道式速東機,和(he)速凍庫(ku)原(yuan)理(li)一樣(yang),區別就(jiu)是(shi)速凍隧道可以(yi)實(shi)現(xian)連(lian)續性速凍(dong)工作(zuo),提高(gao)生產效率(lv)。速凍庫庫內貨(huo)物的進(jin)出需要靠(kao)人工(gong)才能(neng)實現,需要(yao)速東(dong)的食(shi)品放入冷庫內,製冷(leng)設(she)備開機運行,開始(shi)對(dui)食品(pin)進行迅(xun)速降(jiang)溫凍結(jie);當食品凍結好(hao)之(zhi)後(hou),製(zhi)冷設備停(ting)機,此(ci)時也(ye)需(xu)要人工將(jiang)貨物(wu)搬出(chu)轉移到低溫冷藏(cang)庫或(huo)者其(qi)他(ta)地方(fang)。而采用(yong)速凍隧道可(ke)以免去入工搬(ban)運這(zhe)道工序,通過輸(shu)送(song)網帶(dai)將貨物傳送至隧道內,貨物經(jing)過隧道後被(bei)迅速東結,再(zai)被輸送出,進行下一步(bu)工序(xu)。通過速凍隧道凍結食品,隻要貨物源源(yuan)不斷(duan)進入隧(sui)道內(nei),不斷有熱烈產生(sheng),製冷機組將一(yi)直運(yun)行,直(zhi)至貨物停止(zhi)輸送,機組根(gen)據隧道內溫(wen)度自動(dong)停機不僅(jin)提(ti)高設備(bei)的利(li)用率和生產效(xiao)率,而且(qie)還節(jie)約(yue)了機組(zu)由(you)於(yu)頻(pin)繁(fan)開(kai)機而(er)消耗(hao)的電能,起(qi)到(dao)節能的作用。