速(su)凍隧(sui)道(dao)說(shuo)明(ming)介紹(shao)

    速凍隧道亦稱隨道式(shi)速東機,和(he)速凍庫(ku)原(yuan)理一樣(yang),區別(bie)就是速凍(dong)隧道可以(yi)實(shi)現連續(xu)性(xing)速凍工作,提(ti)高(gao)生(sheng)產效率。速凍庫庫內貨物的進出(chu)需要靠(kao)人工才(cai)能實現,需(xu)要(yao)速東的食品(pin)放入冷庫內(nei),製冷設(she)備(bei)開(kai)機運行(xing),開始(shi)對食品進行迅速降溫(wen)東結;當食(shi)品凍結好之後(hou),製(zhi)冷設備停機,此(ci)時(shi)也(ye)需要人工(gong)將貨(huo)物搬出轉(zhuan)移(yi)到(dao)低(di)溫冷藏(cang)庫或者(zhe)其(qi)他(ta)地(di)方。而采(cai)用速凍隧道可(ke)以免去(qu)入工搬運這(zhe)道工序,通(tong)過(guo)輸送網帶將貨物傳(chuan)送至(zhi)隧道內,貨物(wu)經過隧道後被(bei)迅速東結(jie),再被輸送出,進行下一步(bu)工序(xu)。通過速凍隧道凍結食品,隻(zhi)要貨物源(yuan)源不斷進(jin)入隧道內,不(bu)斷(duan)有熱(re)烈產生,製冷機組將(jiang)一(yi)直(zhi)運(yun)行,直至貨物停(ting)止(zhi)輸(shu)送(song),機組根(gen)據(ju)隧道內溫度自(zi)動(dong)停機不僅(jin)提高設備的(de)利(li)用(yong)率(lv)和生產效(xiao)率,而且(qie)還(hai)節(jie)約(yue)了(le)機組(zu)由(you)於(yu)頻繁(fan)開機而(er)消(xiao)耗(hao)的電(dian)能(neng),起(qi)到節能的作用。