壓(ya)縮(suo)機的排(pai)氣溫度過高：

1、吸氣壓力過低，吸(xi)排氣壓差(cha)過大(da)（氣(qi)缸(gang)壓縮比大），膨(peng)脹(zhang)閥的開啟(qi)度小，調(diao)節(jie)壓力(li)低(di)。

2、吸氣溫度(du)過(guo)高，即吸氣過熱(re)度大，吸氣管過長或(huo)保(bao)溫效(xiao)果差。

3、冷卻(que)水量(liang)不足或水(shui)溫(wen)過高。

4、係統中(zhong)不(bu)凝性氣體（空(kong)氣）過多(duo)。

5、冷凝壓力過高，相(xiang)應(ying)的(de)冷凝溫度也(ye)高(gao)，引(yin)起(qi)排氣溫度升(sheng)高。

6、壓縮機(ji)氣缸或閥(fa)組故(gu)障(zhang)。

壓縮機的排氣壓力過高：

1、係統中不凝(ning)性氣體(ti)（空氣）過多。

2、冷卻水量不足或水溫過高。

3、冷凝器太(tai)髒，結垢過多。

4、係統中製冷劑(ji)過多。

壓縮機的油(you)溫過高：

1、壓縮機的吸排氣溫度過高。

2、潤滑油太髒或油質(zhi)太差

3、壓縮機機件磨(mo)損(sun)嚴(yan)重。

冷凝壓力和(he)冷凝溫度過高。

1、冷凝器冷卻水量不足(zu)或水溫過高。

2、冷凝器(qi)太髒(zang)，結(jie)垢(gou)過多。

3、係統中不凝性氣體（空氣）過多。

4、係(xi)統(tong)中製(zhi)冷劑過多。

5、冷凝器的傳(chuan)熱麵(mian)積(ji)配置(zhi)過小(xiao)。